홍 부총리, 혁신성장 BIG3 추진회의 주재
"미래차 R&D 올해 3700억 지원…2025년까지 확대"
◆…(홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관, 사진 기획재정부)
홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 16일 차량용반도체 수급대책과 관련해 "먼저 단기간 사업화 가능품목을 발굴해서 소부장 사업을 통해 우선 지원하고, 2022년 예산을 대폭 증액할 것"이라고 말했다.
홍 부총리는 이날 '8차 혁신성장 BIG3(미래차·바이오헬스·시스템반도체)' 추진회의를 주재하면서 이같이 말했다.
그는 "차량용반도체 수급차질이 지속되면서 우리기업을 포함한 글로벌 완성차사의 생산차질이 확대되고, 수급불안 장기화 우려도 제기되는 상황"이라며 "추가 과제를 발굴해 집중 추진해 나가겠다"고 말했다.
또 "미채차-반도체 연대·협력협의체를 통해 수급안정 협력과제를 발굴하고 4월 중 '중장기 차량용 반도체 기술개발 로드맵' 수립도 착수하겠다"고 말했다. 여기에 인허가절차 개선, 재정·세제지원, 인력양성 등 업계 건의사항에 대해선 최우선적으로 해소하고, 종합검토가 필요한 사안은 상반기에 발표될 'K-반도체 벨트전략'에 반영할 계획이라고 했다.
이날 회의에선 미래차 경쟁력 확보를 위한 범부처 연구개발(R&D) 추진방안 등도 논의됐다.
홍 부총리는 "내연기관차에서 친환경, 자율주행차 중심으로 급속히 재편되고, 미래차 시장 선점을 위한 핵심기술 확보경쟁이 격화하고 있어 선제적인 R&D 투자가 시급하다"고 진단했다.
정부는 이에 올해 미래차 R&D에 지난해보다 37% 확대된 3679억원을 지원하고, 오는 2025년까지 미래차 R&D 투자를 위한 예산 지원을 확대할 방침이다.
미래차 핵심 기술인 ▲배터리 ▲수소연료전지 ▲자율차 통신 ▲차량용 반도체 ▲차량용 센서 ▲자율주행 소프트웨어 등 6대 기술 개발에 R&D를 집중 투자할 계획이다. 또 자율주행차를 접목한 택시·배송 등 다양한 서비스 모델을 개발해 단계적으로 보급하기로 했다.
아울러 "자율주행 대형버스 개발을 완료하고, 7대 핵심 공공서비스 개발도 집중적으로 지원하겠다"며 "자율주행 교통 물류 기본계획을 다음 달까지 수립하고, 부처별 자율주행 데이터 연계를 통한 서비스 개발 지원·자율자동차 제작부터 전 과정을 통합한 신규 데이터 플랫폼을 '오는 2025년까지 구축할 것"이라고 말했다.
