◆…지난 20일 한국도로공사 기술시연도로에서 진행된 국토교통부 주관 기술 시연에서 선보인 티볼리에어가 자율주행하고 있다. 사진 제공 쌍용차
쌍용자동차는 국토교통부 주관으로 진행된 미래형 도로시스템 기반의 자율 협력 기술 시연에 참여해 성공적으로 마무리 했다고 21일 밝혔다.
지난 20일 한국도로공사 기술시연도로에서 진행된 이번 테스트는 국내 최초로 차세대 지능형교통시스템의 도로 인프라와 실시간으로 정보를 주고받으며 주행하는 방식으로 진행됐다.
주행은 도로 인프라를 통해 제공받은 정보에 의해 자율주행차량 스스로 감속 및 기존 속도로의 복귀를 진행하며, 차량속도, GPS 위치 및 기어정보 등의 차량 데이터를 도로 인프라에 전송하는 방식이다.
이번에 참가한 자동차는 V2X(Vehicle to Everything) 기능을 탑재해 도로 인프라와의 통신 등을 통해 차선 유지 및 변경, 차간거리 및 속도유지, 돌발 장애물 및 기상 악화 등의 상황을 대응하며 자율 주행을 구현했다.
V2X는 자동차에 결합되어 운전자의 편의성과 안전성, 교통 효율성을 제고하는 자동차 네트워킹 기술로 지능형교통시스템과의 실시간 교통정보, 안전운행 경고, 교통흐름 정보 등의 교환은 물론 자동차와의 통신을 통한 협력 주행 등을 수행하며 특히 자율주행차 센서의 한계를 극복하거나, 주행 안전성을 높이기 위해 꼭 필요한 요소기술에 속한다.
쌍용차는 지난달 국토부에 자율주행 레벨 3의 임시운행 허가를 받은 바 있으며, 이번 테스트운행을 성공적으로 마침으로써 자율주행 기술의 안정성과 신뢰성을 확보할 수 있게 됐다.
한편, 쌍용차는 정부의 2020년 레벨 3 자율차 부분 상용화 목표에 맞춰 지난 2014년부터 이 기술을 연구·개발오며 자율주행 자동차 개발에 박차를 가하고 있다.
최종식 대표이사는 "이번 자율주행차가 국내 최초의 자율 주행 테스트를 성공적으로 마침으로써 자율차의 안전성과 신뢰성을 확보할 수 있게 됐다" 며 "다가오는 자동차 시장의 새로운 패러다임에 맞춰 연구개발 투자를 확대하고 미래 성장동력을 확보해 나갈 것" 이라고 말했다.
